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神龙如何复“元”?如果再给半年,安铁成能否为神龙力挽狂澜?可惜没有如果,接到一纸调令的安铁成,已经失去证明自己的机会,而神龙汽车给他的时间,只有两年多。但神龙出现的问题,并不是一两年这么简单。很久以前一直难以平衡的合资关系,曾经让神龙几乎错过2005―2008年中国车市的一轮黄金期。安铁成上一任的神龙掌舵者刘卫东曾表示,因为起步规划阶段的决策限制,神龙汽车一开始就以30万辆的产能规划和130多亿元的庞大投资,过高的期望让神龙汽车背上了沉重的包袱。

携程网2018年商旅管理业务营业收入为人民币9.81亿元(约合1.43亿美元),比去年同期增长30%。携程网2018年第四季度商旅管理业务营业收入在总营收中所占比例为3%,与2017年所占比例相比持平。携程网2018年第四季度的毛利率为79%,相比之下2017年同期为83%,与上一季度相比持平。

2014年以来,包括一心堂、大参林(603233.SH)、老百姓及益丰药房在内的4大上市连锁药店企业先后登陆A股,跑马圈地的动作也十分频繁,年销售规模在5亿元左右的区域小型连锁药店零售企业成为业内看好的并购标的。一心堂(002727.SZ)4亿元并购海南广安堂100%股权,老百姓(603883.SH)3.4亿元收购兰州惠仁堂65%股权等。

另外,31名华尔街分析师平均预期,携程网全年营收将达45.7亿美元。财报显示,携程网2018年净营业收入为人民币310亿元(约合45亿美元),略低于分析师预期。2018年第四季度业绩概要:-携程网第四季度净营收为人民币76亿元(约合11亿美元),同比增长22%。携程网2018年净营收为人民币310亿元(约合45亿美元),同比增长16%;

事实上,神龙汽车在2015年决策在成都建立第四工厂,试图实现所谓“加速超越”战略,后来也被认为是彻头彻尾的误判。有报道数据显示,神龙四个工厂堆积的总产能超过80万辆,产能利用率不足20%,严重倒挂。安铁成曾向媒体表示,过去神龙公司无论是对于产品的定价策略,还是技术标准体系、面向需求体系等方面都存在失误。产品给人的印象依旧未能走出“忘掉小我迎合大众”的束缚。甚至,PSA对于中国市场的形势和挑战都并没有清楚的认识。虽然认识深刻,但这一切堆积已久的问题,似乎并不是靠一个“空降兵”在短时间内就能解决。如今在两年改革动荡过后,神龙仍是一地鸡毛。

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